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  • 日产汽车将携多款新能源概念车亮相2024北京国际汽车展览会
    发布日期:2024-04-28     18
    2024(第十八届)北京国际汽车展览会将于4月25日开幕,日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula E Gen3赛车将迎来中国首秀,多款基于本地用户需求开发的新能源概念车型也将首次亮相。日产汽车将向大家展现全系电驱化车型,与中国领先AI(人工智能)公司的合作,全新的展台设计和用户体验,致力于为中国消费者带来令人兴奋
  • 国际能源署:未来十年新能源汽车需求将持续增长
    发布日期:2024-04-26     46
    总部位于巴黎的国际能源署23日发布展望报告称,未来十年全球新能源汽车需求将持续强劲增长。新能源汽车需求激增将深刻重塑全球汽车业格局。这份名为《2024年全球电动汽车展望》的报告预计,2024年全球新能源汽车销量将达1700万辆,占全球汽车总销量的五分之一以上。新能源汽车需求的激增将显著降低道路交通领域的化石能源消
  • 固态电池技术加速导入,新能源商用车或迎新突破
    发布日期:2024-04-26     43
    固态电池的“热风”,终于吹到了商用车领域。近日,固态电池在商用车行业产业化提速的消息纷至沓来。先是一汽解放宣布与孚能科技共建战略联盟,双方将携手推广半固态、固态电池商用车市场及产业链发展;随后,福田汽车在互动平台透露,其正在轻卡上展开半固态电池的技术研发与搭载测试。那么,固态电池在商用车领域应用前景
  • 十大半导体技术将彻底改变电子制造
    发布日期:2024-04-23     33
    在当今快节奏的数字时代,半导体技术是创新的支柱,推动着电子制造的发展。从对更小、更强大的处理器的不懈追求,到连接和计算范式的突破性进步,半导体行业不断突破可能的界限。以下是正在彻底改变电子制造的半导体技术:3nm工艺量产向 3nm 工艺技术的过渡标志着半导体制造的一个重要里程碑。当晶体管尺寸缩小至3纳米时,可
  • LG推进自研DC-Q AI芯片商用,计划部署到 46 款产品中
    发布日期:2024-04-15     298
    4 月 13 日消息,LG公司近日发布新闻稿,展示了旗下自主研发的本地(on-device)AI 芯片DQ-C,并计划部署到 8 个类别的 46 款产品中。这款 DQ-C 芯片主要用于家电内部系统,支持 AI 控制、驱动 LCD 屏幕、识别语音等等,该芯片由台积电的 28nm 工艺技术生产。LG 花了三年时间深入研发 DQ-C 芯片,该芯片于 2023
  • 新一代无线通讯技术来了,有光的地方就有网!
    发布日期:2024-04-12     53
    WiFi大家每天都在用,但你有没有了解过比它更快的无线传输标准?电气和电子工程师协会 ( IEEE ) 最近正式签署802.11bb无线传输标准,即Li-Fi,并将其添加为基于光的无线通信标准。Li-Fi ( Light Fidelity ) 是一种基于可见光通讯 ( visible light communication,简称 VLC ) 技术,能达到双向、高速无线网络传输的科技,属于
  • 新一代无线通信技术Wifi6,产业链全景解析
    发布日期:2024-04-12     47
    随着万物互联时代的到来,WiFi通信迅速拓展到物联网、车联网和消费电子中,成为全球应用最广泛的局域网通信技术。从技术演进来看,自1997年美国电子电气工程师协会(IEEE)制定了第一个无线局域网标准802.11以来,几乎每经过4-5年,WiFi技术就会出现一次技术变革。如今WiFi技术已经发展到第六代,目前最新的WiFi6/6E支持2.4
  • 为什么所有新能源车主,都只字不提换电池的事情?
    发布日期:2024-04-12     44
    为什么所有新能源车主都不提换电池的事情呢?这个问题确实让人好奇,毕竟换电池这个概念是怎么传出来的?又为何总有人认为电车使用一段时间后就必须更换电池呢?看看路上满大街几十万公里的网约车和出租车,大多数都没有更换过电池。难道还有人会把动力电池和手机电池相提并论吗?再说了,手机一直在使用,每天都在充电,但
  • 艾迈斯欧司朗推出全新512通道ADC,将用于CT探测器
    发布日期:2024-04-11     50
    全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗近日宣布,推出了首款用于CT探测器的512通道模拟数字转换器(ADC)AS5912,采用23mm×15mm球栅阵列(BGA)的紧凑型系统级封装解决方案。本款ADC具有高通道密度优势,可使CT模组达到更小像素,使CT扫描仪的成像质量达到较高的分辨率。AS5912采用系统级封装,集成了硅片和电源去耦电
  • 英飞凌的毫米波雷达产品实现无接触测量生命体征和呼吸速率,推动医疗保健行业变革
    发布日期:2024-04-11     44
    在普通的非ICU患者中,有高达75%的不良事件和可预防死亡是因缺乏多参数生命体征(VS)监测而发生。患者和老年人医疗保健的一个重要方面是监测呼吸速率和心率等生命体征。大多数用于追踪生命体征的设备,如心电图和脉搏血氧仪,需要通过绑带和电极直接接触皮肤,并且需要接线或定期充电,使得患者无法自由活动。然而,先进的

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