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随着全球对环保意识的提升和电动汽车市场的迅猛发展,各大车企纷纷投入研发与生产领域。然而,在这个正酣时刻,中国汽车巨头比亚迪突然宣布“我不装了,我摊牌了”,让整个车企界为之一震。这次它给全球车企敲响了警钟,谁也别想再逃避变革的脚步。随着气候变化问题的日益严重,全球范围内对环境友好型车辆的需求呼声越来越
自动驾驶和自主驾驶车辆依靠摄像头和雷达等传感器,在行驶中协助或接管决策。为确保道路安全,必须对传感器的正常互动和功能进行全面测试。罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)和杜尔为经由空口(OTA)的车辆在环(VIL)测试开发了一种创新、经济的解决方案。该解决方案可在生产线末端(EOL)测试或定期技术检查(
2023年2月,Intel联合行业伙伴正式提出“绿色PC”,在PC全生命周期融入低碳新理念,包括14项突破与创新。2023年4月,绿色计算机标准工作组正式成立,联合整机、电源、系统软件等各行业领导企业,共同制定符合中国国情、具有可操作性的绿色计算机标准规范。2024年5月30日,Intel在深圳大湾区创新中心举办发布会,绿色PC的国家
6月1日消息,在2024未来汽车先行者大会上,智己汽车联席CEO刘涛表示:第一代光年固态电池将于今年10月份上车量产。据悉,第一代光年固态电池拥有400kW的超快充电功率,仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力。这一前沿技术已经应用于智己汽车最新发布的L6车型上。该车型搭载的光年固态电池能量密度超过300Wh/k
在全球高带宽内存(HBM)一片难求的背景下,高盛两个月内二度调高对HBM市场规模的预测,看好2026年将达300亿美元,较3月预测上调至少三成,并重申未来几年HBM供不应求的观点,该投行还预测未来2到3年,SK海力士将继续在HBM3和HBM3E,维持50%以上的HBM市占率。以Giuni Lee为首的等高盛分析师 出具研究报告指出,AI投资和收入
根据TSMC(台积电) 在其技术研讨会上透露的消息,半导体市场去年下半年才开始复苏,因此分析师对今年的增长持谨慎态度。尽管 PC 和智能手机领域今年的增长预期仅为个位数,但有一个半导体市场预计将增长约250%,那就是 AI 加速器市场。TSMC 估计,今年 AI 加速器市场将增长2.5倍。这一转变令 TSMC 感到特别高兴,因为
理论上讲, 用正负脉冲方式充电有助于降低电池充电过程中的”硫化”和”极化”现象,增加正负极氢氧气体的复合率, 减少电池失水。 但是具体量化的效果到目前为止在国际上仍有较大争议。 这种理论最早在上世纪60年代已经出现,到目前争议仍然较大。 尽管对正负脉冲的效果有争议, 但大家都一直承认: 合理的运用脉冲充电方式
日前,NIConnect2024落下帷幕,这不仅是NI正式加入艾默生集团后的首场全球性行业会议,也是揭示了测试测量行业对未来发展趋势的判断与创新探索。艾默生首席运营官Ram Krishnan表示,首次参加NI Connect活动让他感到振奋,双方将携手为行业带来技术与商业价值的多维度突破。NI Connect2024的活动日程可被概括为技术创新
在更快的连接速度、更高的自动化程度和更智能系统的推动下,工业4.0加快了视觉技术在制造业中的应用,并将智能化引入到以往简单的数据采集系统中。上一代视觉系统负责捕捉图像,对其进行封装以供传输,并为后续的FPGA、ASIC或昂贵的SoC等器件提供图像数据进行处理。如今,工业5.0更进一步,通过在整个数据通路中融入人工智能
5月28日消息,在全球半导体产业的竞争日益激烈的背景下,英特尔和三星正寻求通过采用玻璃芯片技术来挑战台积电的市场地位。这一战略举措旨在利用玻璃基板的优异性能,以期在未来的高性能计算和人工智能领域占据领先地位。玻璃基板以其卓越的电气性能、耐高温能力以及更大的封装尺寸,被视为半导体行业的一次重大突破。与传统