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韩国科学技术院研究团队开发出一种新型近平面光输出耦合结构及配套设计方法，可将有机发光二极管（OLED）的发光效率提升两倍以上，同时完美保留其标志性的超薄平面结构。相关成果发表于新一期《自然·通讯》杂志。这意味着，在相同功耗下，未来OLED屏幕可以更亮；或在同等亮度下，显著降低能耗，延长移动设备电池续航时间，
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1月15日消息，据媒体报道，西安电子科技大学郝跃院士团队在半导体材料领域取得关键突破，成功解决了困扰业界二十年的芯片散热与性能瓶颈问题。相关成果已发表于国际顶级期刊《自然·通讯》与《科学·进展》。该研究的核心在于改善半导体材料层间的界面质量，特别是第三代半导体氮化镓与第四代半导体氧化镓之间的高效集成。传
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1月14日消息，根据中国科学院官网信息，虽然电动汽车日益普及，但“续航焦虑”依然是制约用户体验的核心痛点。现有的续航预测方法大多依赖实验室仿真工况或小样本测试，难以真实反映不同地区气候、路况及驾驶习惯的巨大差异。近日，中国科学院大连化学物理研究所等科研团队，提出了一种基于真实运行大数据的电动汽车剩余续航
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1 月 16 日消息，据新华社昨日报道，中国科学技术大学张树辰特任教授团队联合美国普渡大学、上海科技大学的研究团队在新型半导体材料领域取得突破性进展，成果已发表于《自然》。联合团队首次在二维离子型软晶格材料中，实现了面内可编程、原子级平整的“马赛克”式异质结可控构筑，为低维光伏材料的集成化与器件化开辟了全
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1月13日消息，据新华社报道，近日，中国在深海观测领域取得了重大突破。由中国科学院西安光学精密机械研究所吴国俊团队牵头研制的多型国产海洋生物地球化学原位传感器，成功完成了多平台、多场景的深海应用验证。这标志着我国在深海移动观测领域打破了长期以来对进口设备的依赖，实现从跟跑向并跑、部分领跑的关键跨越。针对
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1月13日消息，《金融时报》今天（1月13日）发布博文，报道称微软总裁布拉德 · 史密斯（Brad Smith）表示，称中国正凭借“低成本开源模型 + 政府高额补贴”的组合拳，在西方以外的国际市场赢得 AI 竞赛。在采访中，史密斯直言，在争夺西方以外用户的战斗中，美国科技巨头正逐渐落后于中国竞争对手。他指出，与一年前不同，中
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1 月 13 日消息，韩媒 The Elec 当地时间今日报道称，三星电子的系统 LSI 业务团队已完成为特斯拉电动汽车开发5G调制解调器(Modem) 的工作，目前转入测试阶段，预计 2026H1 启动供货，将率先应用在特斯拉的 Robotaxi 自动驾驶出租车上。从报道得知，相关项目起始于 2024 年，三星内部负责 Modem 芯片设计
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1月14日消息，当地时间1月13日，据英国《金融时报》报道，欧洲汽车零部件行业的裁员潮仍在扩大。过去两年内，欧洲供应商累计宣布裁减超过10万个岗位，背后既有汽车市场需求疲软的长期影响，也有中国竞争者快速崛起带来的冲击。欧洲行业协会 Clepa 数据显示，行业在 2024 年裁员 54000 人，2025 年又宣布裁员 50000 人。Clep
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1月14日消息，市场研究机构TrendForce近日发布最新报告指出，随着台积电、三星电子降低8英晶圆代工产能，将导致2026年全球8英寸晶圆代工总产能同步减少2.4%。与此用时，人工智能（AI）驱动的电源管理相关成熟制程芯片的需求依然强劲，使得8英寸晶圆代工厂今年产能利用率有望提升到90%。此消彼长之下，8英寸晶圆代工厂今年或
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在 AI 迈向“端边云协同”的新时代，大模型的价值不仅在于云端的超强算力，更在于能否高效、低成本地部署到千行百业的终端设备中。近日，阿里通义大模型与达摩院旗下玄铁RISC-V 宣布将基于开源架构的优势，深度融合，正式推出“Powered by XuanTie，Qwen Inside”技术战略——通义大模型算法与基于开源 RISC-V 架构的
