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11月11日消息,芯片大厂Analog Devices(ADI)近日已经完成了对于嵌入式FPGA和 AI IP 公司 Flex Logix 的收购。但是具体的交易金额并未对外披露。作为一家有 10 年历史的半导体技术公司,Flex Logix 一直在销售其用于人工智能和机器学习(AI/ML) 设计的低功耗 EFLX 和 InferX 嵌入式 FPGA IP,同时还开发
11 月 11 日消息,中国电信广东公司、中国电信研究院携手华为公司日前在广州完成5G室内低成本高精度定位商用试点,这是全国首个基于 5G UTDOA 低成本 1 分 X 方案实现室内高精度定位的商用案例,在保证定位业务体验的前提下,大幅降低了基于 5G 蜂窝网实现高精度定位的成本。测试数据表明,停车场空旷区域场景整
11月11日消息,据媒体报道,面对AMD和NVIDIA的激烈竞争,英特尔计划在2025年通过扩大与台积电的合作来提升其芯片竞争力。据透露,英特尔的Lunar Lake、Arrow Lake芯片组将增加台积电3纳米工艺的代工订单,特别是Arrow Lake芯片。Arrow Lake被英特尔视为在AI PC市场保持领先地位的关键,旨在在保持高性能和高时钟频率的同时,
11月8日消息,太蓝新能源昨日与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会,行业内首推锂电池 “减材制造” 理念,展示了双方在新型固态电池技术方面的颠覆性创新成果。据了解,此次发布的无隔膜固态锂电池技术在安全性方面显著提升,半固态特性使能量密度有更大突破,能解决消费者续航焦虑,还有望降低成本,提高新能源汽
前言功率半导体热设计是实现IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基础,只有掌握功率半导体的热设计基础知识,才能完成精确热设计,提高功率器件的利用率,降低系统成本,并保证系统的可靠性。功率器件热设计基础系列文章会比较系统地讲解热设计基础知识,相关标准和工程测量方法。散热功率半导体器件在开通和关断过程中和导通电流时
车载充电器 (OBC) 解决了电动汽车 (EV) 的一个重要问题。它们将来自电网的交流电转换为适合电池充电的直流电,从而实现电动汽车充电。随着每年上市的电动汽车设计、架构和尺寸越来越丰富,车载充电器的实施也变得越来越复杂。另外,随着行业开始青睐更高电压的电池以实现更快充电,双向充电变得越来越普遍,系统设计师在车载
11 月 10 日消息,苏州国芯科技股份有限公司 11 月 8 日发布了《关于自愿披露公司研发的量子安全芯片和量子密码卡新产品内部测试成功的公告》。国芯科技在公告中表示,公司研发的量子安全芯片 A5Q 与量子密码卡 CCUPH3Q03 于近日在公司内部测试中获得成功。公告介绍如下:量子安全芯片 A5Q量子安全芯片 A5Q 是由公司自主端安
2024年11月6日,中国 – 服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM) 推出了一款新的面向智能手表、运动手环、智能戒指、智能眼镜等下一代智能穿戴医疗设备的生物传感器芯片。ST1VAFE3BX芯片集成高精度生物电位输入与意法半导体的经过市场检验的
超宽带是一种强大的无线通信技术,通常被称为UWB。该技术用途广泛,可执行多种难以分类的任务。例如,UWB通常用作测距技术,可精确定位物体的位置,轻松地找到可能放错地方或丢失的东西,比如钱包。另一方面,UWB也是一种定位技术,用于测量距离和确定运动方向,在机场和购物中心等大型室内空间进行导航。此外,UWB
本文探讨了汽车电力应用中开关电源的开关频率如何确定,以及高开关频率对电磁兼容性(EMC)的影响。文章分析了不同应用场景下EMC标准的差异,以及如何通过系统评估和电路板布局优化来满足这些标准。汽车电力应用中的开关频率选择汽车电力应用中,开关电源的开关频率是怎么确定的?如果频率高了,是否不容易通过EMC标准?首先