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3月25日消息，据媒体报道，中国科学院物理研究所孟庆波团队再次实现新型薄膜光伏铜锌锡硫硒（CZTSSe）性能突破，将电池权威认证效率提升至16.6%，并完成高性能柔性电池及组件研制，标志我国在新型光伏领域技术迈过产业化关键门槛。当前，全球能源转型加速，深空探索与空间基础设施建设升级，低轨卫星互联网、太空能源基地等
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1 月 20 日消息，据韩媒 ETNews 报道，LG正推进在中国南京工厂建设钠离子电池试点产线，该试点线主要用于验证量产可行性。按照 LG 既有研发流程，公司先在位于韩国大田的技术研究院开展下一代电池的研发工作，随后在充当“母工厂”的韩国忠清北道五仓工厂生产原型 A 样品；在此基础上，完成度更高的 B 样品以及具备量
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1月14日消息，根据中国科学院官网信息，虽然电动汽车日益普及，但“续航焦虑”依然是制约用户体验的核心痛点。现有的续航预测方法大多依赖实验室仿真工况或小样本测试，难以真实反映不同地区气候、路况及驾驶习惯的巨大差异。近日，中国科学院大连化学物理研究所等科研团队，提出了一种基于真实运行大数据的电动汽车剩余续航
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12月3日消息，据electrek报道，知名电动汽车维修机构EV Clinic发出警告称：“特斯拉Model 3/Y用的LG NCM811电池，故障率远高于松下NCA电池，寿命也明显更短。”其维修中心的数据表明，美国制造的松下NCA电池包和中国制造的LG NCM电池包，是特斯拉两种主要的更高能量密度电池包，但他们之间存在明显的质量差异。“特斯拉Mode
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12月10日消息，大同世界磁电科技创始人、董事长刘文华全球首次对外宣传“地磁能发电”，按照他的表述，有了这个技术汽车再不用担心续航里程问题。什么是“地磁能发电”？刘文华解释到，例如水力发电，其实是利用看得见摸得着的水，它的势能变化来发电。光伏发电，是利用看得见摸不着的光的能量变化来发电。地磁能发电，就是
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5 月 19 日消息，中科海钠今日官宣，该公司在中汽研汽车检验中心（天津）有限公司完成了全球首款商用车专用钠离子动力电池的强检测试。测试分为电性能、循环寿命、安全性三个部分，分别按照相应的国家标准进行。此次通过测试的钠离子电芯，单体标称容量 200Ah，-40℃至 45℃环境下可以稳定运行，-20℃下放电容量超过 90%，2
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7 月 2 日消息，LG 新能源公司（LGES）周二表示，已经签署了一项协议，将为雷诺电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂电池，这也是该公司首次大规模供应磷酸铁锂电池。雷诺 Ampere 宣布，将把磷酸铁锂技术纳入其量产计划，并与供应商 LG 新能源和宁德时代合作在欧洲建立价值链。声明称，这两家公司将为 Ampere 提供
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在全球向清洁能源转型的进程中,氢燃料电池的应用是多个行业的有效手段。氢燃料电池整个运行过程,除了消耗氢气和空气之外,没有其他的能源消耗,没有加油也没有充电,节能性能毋庸置疑。同时,氢燃料电池在产生电能的过程中只产生水,因此其最大的优势就是真正的实现了“零排放”目标。但由于氢燃料本身超强的活性,必须在生产、存
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5 月 11 日消息，南方电网表示，广西伏林钠离子电池储能电站在南宁正式投运，这是我国新型储能领域内首个 10MWh 的钠离子电池储能电站，也是我国钠离子电池储能技术首次实现规模化应用。新型储能是指通过电化学储能、物理储能等技术实现能量存储。钠离子电池与锂离子电池都属于电化学储能，它们的工作原理相似，都是通过电能
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一件柔软透气的衣服，不仅可以储存能量，还能便捷地为手机、手表等随身电子设备供电。这一曾存在于科幻作品中的场景，已经变成了现实。近日，复旦大学科研团队在高性能纤维电池及电池织物研究上取得新突破：通过设计具有孔道结构的纤维电极，实现电极与高分子凝胶电解质的有效复合，团队不仅解决了高分子凝胶电解质与电极界
