电磁兼容性( EMC )指电气设备或系统运行时,对其所处的电磁环境不产生干扰或抵抗电磁环境干扰的能力。 EMC 是评价产品质量好坏的重要标准之一。为了以最为经济的方式保证产品的 EMC 质量,应该在产品设计初期采取适当的措施。根据定义， EMC 被分为电磁干扰( EMI )、电磁抗扰度或敏感度( EMS )。法规规定应满足 EMI 的最大值和 EMS 最小值。相关标准中对于可用的限值、采用的测量方法和仪器都作出了规定。
电磁兼容性( EMC )指电气设备或系统运行时,对其所处的电磁环境不产生干扰或抵抗电磁环境干扰的能力。 EMC 是评价产品质量好坏的重要标准之一。为了以最为经济的方式保证产品的 EMC 质量,应该在产品设计初期采取适当的···
ISO 16750系列适用于道路车辆的电气和电子系统/部件。它描述了潜在的环境应力，并规定了车辆上的特定安装位置的测试和要求。其目的基于预期的设备运行和暴露的实际环境，帮助用户系统地定义和/或应用一套国际公认的环境条件、测试和操作要求。
在ISO 16750系列标准编写过程中，已经考虑了以下各种环境因素对车辆的影响：世界地理和气候、车辆类型、车辆使用环境和操作模式、设备寿命周期、车辆供电电压、车内安装位置。
本标准规定了医用电气设备（ME设备）和医用电气系统（ME系统）的基本安全和基本性能的通用要求，适用于各种医用电气设备的设计、生产、检验和使用。与旧版标准相比，新版引入了风险管理的理念，对测试安全的要求更为系统和严谨。
机器人，作为集成机械、电气、传感与人工智能的复杂系统，其性能与可靠性从根本上取决于其电气性能的优劣。电性能测试贯穿机器人研发、生产与验收全周期，绝非简单的通电检查，而是对其“生命系统”——电力架构、动力总成、信号完整性及能源管理的深度验证与效能评估。
电性能测试不仅是保障机器人安全稳定运行、防范电气风险的基石，更是精准量化其工作耐力、动态响应与能效等级，从而确保设计目标达成的关键手段。在机器人迈向规模化、产业化应用的时代背景下，建立并执行严格的电性能测试体系，是提升产品核心竞争力、赢得市场信任、并推动行业持续健康发展的必然要求。
低空飞行器在农业、物流、测绘等领域的广泛应用使其安全性问题日益凸显，而电性能测试是保障其安全运行的核心环节。作为能量来源的电池系统，其安全性能直接影响飞行安全，电池故障可能导致飞行器坠毁、撞击建筑物或人群等严重后果。电性能测试可以模拟稳态工作期间可能出现的各种导致供电异常的现象，并验证此种情况下EUT的性能表现，如供电电源转换导致的电源中断、电压浪涌、发动机启动时可能出现的瞬时电压等等。
GB/T 37414.3-2020《工业机器人电气设备及系统 第３部分：交流伺服电动机技术条件》为工业机器人用交流伺服电动机确立了统一的试验方法与技术要求。该标准通过规范电机在不同工业应用场景下的基本要求和性能测试，旨在提升产品的精度、速度与可靠性，从而有力推动工业机器人产业向高性能与高可靠性方向迈进。
RTCA/DO-160G标准中的电性能测试主要涉及设备在电源输入、电压尖峰等的电气特性验证，确保机载设备在复杂电力环境中可靠工作。重点评估设备对电源扰动、电源线上电压尖峰的抗干扰能力和自身电气安全性，确保设备在极端环境下仍能正常运行。
ISO 16750-2:2023、GB/T 45120-2024(ISO 21780:2020)和LV148将测试频率扩展至200kHz，覆盖了新能源汽车的DC/DC转换器产生高频纹波（通常在50kHz~200kHz之间）的场景，确保电子设备在新能源汽车环境下的可靠性； 交流发电机的纹波频率通常为100Hz~10kHz，因发动机转速变化而略有波动，LV124和VW80000（case1-3）限于30kHz以下，主要针对传统燃油车交流发电机纹波。
数据中心供电模块正朝着高效、高密与智能化方向飞速发展。为应对激增的算力需求与“双碳”目标，传统的不间断电源系统正逐步被更高效的架构所替代，例如48V直流供电、高压直流以及分布式供电。模块化、锂电化已成为备电单元的重要趋势，同时数字化控制实现了更精细的能源管理。
汽车电气系统故障可能导致短路、过热、火灾等严重安全事故。据统计，约24%的车辆召回与电气系统问题相关。
电性能测试可有效识别绝缘失效、接触电阻异常、电磁干扰等潜在风险。
车载OBC电性能测试的必要性可从安全风险防控、可靠性保障、合规性要求及技术发展适配四个维度展开论证。
OBC故障可能直接导致严重安全隐患。例如，绝缘电阻测试、漏电流检测可防止触电风险；过压过流保护测试可对电网异常进行模拟，验证保护机制触发时效。
