电磁兼容性( EMC )指电气设备或系统运行时,对其所处的电磁环境不产生干扰或抵抗电磁环境干扰的能力。 EMC 是评价产品质量好坏的重要标准之一。为了以最为经济的方式保证产品的 EMC 质量,应该在产品设计初期采取适当的措施。根据定义, EMC 被分为电磁干扰( EMI )、电磁抗扰度或敏感度( EMS )。法规规定应满足 EMI 的最大值和 EMS 最小值。相关标准中对于可用的限值、采用的测量方法和仪器都作出了规定。
电磁兼容性( EMC )指电气设备或系统运行时,对其所处的电磁环境不产生干扰或抵抗电磁环境干扰的能力。 EMC 是评价产品质量好坏的重要标准之一。为了以最为经济的方式保证产品的 EMC 质量,应该在产品设计初期采取适当的···
车载PDU(Power Distribution Unit,高压配电盒)作为电动汽车高压系统的"神经中枢",是连接电池组与各类高压用电器的核心能源分配部件,通过接触器、铜排等关键组件实现高压电能的传输与分配。其产业重要性随新能源汽车市场的扩张显著提升,成为高压系统不可或缺的关键一环。
电性能测试的核心意义可通过"风险-成本-合规"三维分析框架系统阐释,其在降低潜在风险、优化成本结构及确保合规准入方面展现出不可替代的价值。
车载电子控制单元(ECU)作为车辆电子系统的核心控制单元,被喻为"行车电脑"或"车载大脑",其功能覆盖动力系统控制(如燃油喷射、点火时机)、安全系统管理(如电子稳定控制ESP、制动控制)及整车状态协调等关键领域。现代汽车电子化程度持续提升,单车搭载ECU数量已超过80个,其可靠性直接决定车辆的安全性、动力性能与合规性。
车载DC-DC变换器作为"车辆能源神经中枢",在电动汽车能源管理系统中承担着关键角色。其核心功能是将动力电池组的高压直流电(通常300-800V)转换为低压系统所需的稳定直流电(如12V、24V或48V),为娱乐系统、照明系统、动力转向系统、空调及其他辅助设备供电,同时保障车载低压电器系统与控制系统的稳定运行。
车辆运行过程中,DC-DC变换器需适应-40℃~125℃的宽温范围、100V/200V抛负载电压冲击等极端条件,同时面临过电压、欠电压、短路及电磁干扰等复杂电气状况。这种极端环境下的稳定性要求,使得电性能测试成为验证其环境适应性与可靠性的必要手段。
VW 80000:2021是大众汽车集团制定的电子电气部件测试标准,包含E-01至E-24共24项测试项目,覆盖了电子电气部件在各种电压条件下的性能测试要求。
MBN LV124-1 2013是梅赛德斯-奔驰制定的电子电气部件测试标准,包含E-01至E-22共22项测试项目,与VW 80000:2021标准在测试项目设置上有较多相似之处,但在具体参数要求上存在差异。
ISO 16750-2:2023作为道路车辆电子电气设备电气负荷测试的国际标准,于2023年7月正式发布,全面替代2012版标准。该标准针对新能源汽车和智能网联汽车的技术变革,新增15项测试内容,重点强化了电气环境适应性和复杂工况模拟能力。
随着汽车电气化程度的不断加深,传统12V供电系统已无法满足智能驾驶、线控底盘等高功率设备的需求。48V低压系统作为过渡方案,能够在不显著增加成本的前提下,将功率传输能力提升4倍,有效解决12V系统的功率瓶颈问题。在此背景下,GB/T 45120-2024应运而生,旨在统一48V系统的技术要求,规范测试方法,推动行业标准化发展。
MBN LV148 2013标准是针对48V车载电气系统的电气和电子部件的专业规范,为汽车电气系统设计提供了重要指导。
有源医疗器械依赖电能驱动且直接作用于人体,其安全性要求远高于普通电子设备。电磁兼容性不足可能干扰其他仪器运行,导致设备误动作或数据失真,直接威胁患者安全。EMC测试通过系统性验证设备的电磁兼容性,从设计端到使用端构建全链条质量防线,是保障设备安全性与有效性的"技术守门员"。
从法规合规层面看,EMC测试是医疗器械上市的强制要求。根据《医疗器械监督管理条例》,第二类、第三类有源医疗器械必须通过EMC测试方可上市,NMPA、FDA等国内外监管机构均将其作为产品合规的核心指标。
电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)是指设备或系统在其电磁环境中正常运行,同时不对环境中其他设备产生不可接受电磁干扰的能力。其核心包含两个相互关联的要求:一是控制设备自身产生的电磁干扰(Electromagnetic Interference, EMI),二是提升设备对外部电磁干扰的抗扰度(Electromagnetic Susceptibility, EMS)。
对于音视频产品而言,其高频信号处理(如高清视频编解码、射频模块工作)和多设备互联(如通过HDMI、USB等接口级联)的功能特点,使其在电磁兼容性方面面临双重风险:
电磁兼容性(EMC)的核心内涵是指电子设备在电磁环境中能够正常工作,同时不对其他设备造成干扰的能力。作为评估这一能力的技术手段,EMC测试通过科学方法验证设备的电磁兼容性,是保障电子系统协同工作的关键技术环节。
随着汽车产业向智能化、电动化转型,车辆搭载的电子部件数量与复杂性显著提升,如智能驾驶辅助系统(ADAS)传感器、新能源汽车的高压电机及电驱动系统等,导致电磁干扰风险从潜在隐患转变为现实挑战。