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  • 中国在锂电池零部件领域形成统治级优势,占据80%以上出货量
    发布日期:2024-09-30     95
    9月27日消息,据媒体报道,中国在全球锂电池零部件领域已经占据了80%以上的出货量,确立了统治级优势。锂离子电池由四个主要部分组成:正极、负极、电解液和隔膜,中国企业在这四个方面的全球市场份额分别达到了89.4%、93.5%、87.4%和85%。根据东京矢野经济研究所的报告,中国电池企业的市场份额在两年内增长了13.1%,与此同
  • 超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案
    发布日期:2024-07-08     177
    进入2023年以来,电动汽车的渗透率进入了早期大众阶段,从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者,怀揣着被市场教育出来的里程焦虑,推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电车型,而对于同样志在解决里程焦虑的超长续航纯电车型,他们却选择了视而不见。图片来源:零跑汽车比如,最近随着斌哥的
  • 自造手机是车手互联的最佳解决方案
    发布日期:2024-07-08     186
    在一年一度的媒体沟通会里,斌哥和力洪总在两个多小时的时间里回答了来自媒体朋友和观众的140多个问题,其中提到了换电、第二品牌、旗舰车型、自动驾驶、NIO Phone、出海策略、品牌定位、销售能力建设、管理效率等一系列问题,也坦诚地提到了人员方面的调整和裁员。当某位媒体朋友问起蔚来手机的销量时,斌哥的回答是这样的
  • 宁德时代和LG新能源将为雷诺子公司Ampere供应磷酸铁锂电池
    发布日期:2024-07-03     259
    7 月 2 日消息,LG 新能源公司(LGES)周二表示,已经签署了一项协议,将为雷诺电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂电池,这也是该公司首次大规模供应磷酸铁锂电池。雷诺 Ampere 宣布,将把磷酸铁锂技术纳入其量产计划,并与供应商 LG 新能源和宁德时代合作在欧洲建立价值链。声明称,这两家公司将为 Ampere 提供
  • 超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案
    发布日期:2024-06-13     281
    进入2023年以来,电动汽车的渗透率进入了早期大众阶段,从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者,怀揣着被市场教育出来的里程焦虑,推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电车型,而对于同样志在解决里程焦虑的超长续航纯电车型,他们却选择了视而不见。图片来源:零跑汽车比如,最近随着斌哥的
  • 自造手机是车手互联的最佳解决方案
    发布日期:2024-06-13     204
    在一年一度的媒体沟通会里,斌哥和力洪总在两个多小时的时间里回答了来自媒体朋友和观众的140多个问题,其中提到了换电、第二品牌、旗舰车型、自动驾驶、NIO Phone、出海策略、品牌定位、销售能力建设、管理效率等一系列问题,也坦诚地提到了人员方面的调整和裁员。当某位媒体朋友问起蔚来手机的销量时,斌哥的回答是这样的
  • 三部门联合发布公告调整新能源汽车技术要求,混动/增程车纯电动续航不得低于43公里
    发布日期:2024-06-05     239
    6月4日消息,近日工信部、财政部、税务总局等三部门联合发布公告,调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。此次技术要求调整,旨在适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要,促进节约能源,鼓励使用新能源,公告自今年7月1日起实施。公告对新能源汽车技术作出要求如下:插电式混合动力乘用车(含增程式)纯
  • 从多屏幕融合到交互到业态创新,中国汽车品牌车联网系统大解析
    发布日期:2024-05-13     285
    我们盘点了各大主流合资品牌的车联系统。在合资品牌中,我们发现,各家的车联网系统也好、车机也好,其整体表现都比较中庸,能满足各种用车需求,但是也都没有带来太多亮眼的功能和设计。其实,当汽车行业进入到互联网时代之后,中国车企凭借着本土的网联体系优势,实现了快速的发展。今天,我们就来盘点一下,在各大自主品
  • 新能源发展势能,为什么更好看吉利?
    发布日期:2024-05-13     301
    很多时候谈及新能源,多数人会提到比亚迪/特斯拉,因为他们的销量确实数一数二,也有人会提及蔚小理和小米,因为他们品牌流量和关注度高。但探寻一个市场和行业的走向,需要从更客观的底层逻辑着手。但要说接下来在新能源市场谁最有可能脱颖而出,令人刮目相看,笔者认为最有可能的是吉利,而且笔者也更看好吉利。来自今年4
  • 比亚迪高阶全能SUV上市,新能源汽车市场卷出新高度
    发布日期:2024-05-13     284
    近日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV同步首发,引发了车友圈的热议。据称,这是比亚迪基于e平台3.0 Evo打造的首款车型,搭载12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配,官方指导价格18.98万元-23.98万元。让该款车型备受关注的是,全新一代e平台3.0 Evo平台集合了全球首创的CTB整车安全架构、十二合一智能

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