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在现代电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 中，电池管理系统 (BMS) 是电池包的大脑，负责确保电池的性能、安全性和寿命。BMS 可监控多个参数，如充电状态和健康状态，充电状态能提供可用的剩余能量，健康状态能评估电池电芯的整体状况和老化程度。这些指标有助于维持高效能源使用并延迟电池的过早老化。为了满足有关电池效
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1 月 13 日消息，据韩媒 The Elec 今日报道，在 CES 2025 展会上，三星电机首席执行官张德贤（音译）透露，公司计划于今年推出小型固态电池的原型，并计划在 2026 年扩大其应用范围。他在上周于拉斯维加斯的新闻发布会上表示，三星电机的固态电池在能量密度和容量上已达行业顶尖水平。由于基于氧化物的材料体系，该电池不仅
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11 月 28 日消息，中国新闻网于 11 月 26 日发布博文，报道称中国科学技术大学特任教授谈鹏团队发现了突破锂氧气电池容量瓶颈的关键因素，相关成果发表在《自然-通讯》（Nature Communications）上。项目背景锂氧气电池因其超高的理论能量密度，长期以来被认为是未来能源存储的革命性技术。近年来，研究人员在锂氧气电池的高
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Integral Geometry Science株式会社（以下简称“IGS”）将于2024年11月19日（星期二）-11月21日（星期四）在上海（中国）国家会展中心举办的2024上海国际电池工业展览会上展出“蓄电池无损成像诊断系统”。近年来，多起电动汽车（EV）与智能手机所使用的锂离子电池相继发生爆炸事故，已发展成不容小觑的社会问题。为了防止这
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11 月 14 日消息，亿航智能宣布，与欣界能源、国际先进技术应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院联合研发的高能量固态电池取得重大技术突破。官方介绍称，EH216-S 搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到 48 分 10 秒，适用不同飞行需求，续航时间显可著提升 60%—90%。这也标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直
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11月8日消息，太蓝新能源昨日与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会，行业内首推锂电池 “减材制造” 理念，展示了双方在新型固态电池技术方面的颠覆性创新成果。据了解，此次发布的无隔膜固态锂电池技术在安全性方面显著提升，半固态特性使能量密度有更大突破，能解决消费者续航焦虑，还有望降低成本，提高新能源汽
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电池管理系统(BMS)作为电动汽车、储能系统等领域的核心组件，其性能直接影响到电池组的安全性、效率和使用寿命。BMS的主要职责在于监测、控制及保护电池组，确保其在各种工况下都能稳定运行。在BMS的设计中，电池正端(正极)与负端(负极)的控制方式各有千秋，下面将详细探讨其各自的优缺点。一、BMS控制电池正端的优缺点优点
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10 月 24 日消息，" 北京亦庄 " 公众号今日上午发文宣布，国内首条全固态锂电池量产线正式投产，这是由北京经济技术开发区（北京亦庄）企业北京纯锂新能源科技公司投资建设的产线。该线的投产，标志着纯锂新能源研发生产的纯锂 50 安时数全固态电池迈向量产新阶段。据该公司副总经理周林路介绍，全固态锂电池主要
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摘要本文详细介绍了ADI公司用于开放计算项目开放机架第3版(OCP ORV3)备用电池单元(BBU)架的硬件和软件。其主要功能是建立BBU模块之间的通信，并通过为此类应用精心打造的图形用户界面(GUI)向用户呈现可读数据和信息。引言备用电池架是OCP ORV3架构和数据中心应用中电源管理系统的重要功能，对于不间断电源(UPS)来说尤为关键
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整个电池生命周期受限于当前电力转换技术的局限性，但固定比率转换器技术或可改变这一现状电气化在众多行业持续普及，不仅提升了生产力，还带来了环境优势，而电池生产是这一趋势的核心技术推动力。受电动汽车（EV）和可再生能源储能系统的推动，电池行业已成为全球增长最快的行业之一。国际能源署（IEA）的数据显示，全球电
