西方国家竞争不过我们,竞口风一转:新能源汽车不环保,目前有两大问题

发布日期:2024-04-12     134 次

西方世界可真有意思,本来他们借口碳中和,就大力推广新能源汽车。而我国也是实在人,很快就按照他们的意思将新能源汽车做到了世界顶尖位置。于是西方世界又立刻改变了口风,表示新能源汽车会污染环境了。

这到底是什么操作,说保护环境的是他们,说污染环境的也是他们。这才几年过去,事情为什么会发生如此大的变化?

当时美国等西方国家提出要创立新能源汽车赛道时候,虽然我国那时候的工业还不如现在强大,但我们仍然响应了保护环境的号召,开始了新能源汽车领域的研究创造工作。可就当我们成为世界新能源领军人物之后,美国环保局开始说话了。

他们发了一篇文章表示,经过了一番调查研究后,俺们发现电动汽车有两大问题,比汽油动力汽车的毒性更大。电动汽车的重量会导致轮胎和制动器磨损更快,颗粒物排放物释放到空气中可导致健康问题等等。

本来搞电动车是为了保护环境,可一下子变成了破坏环境,试想一下,这个新闻报道如果大量在西方世界传播,又会带来多大的影响呢?

目前的情况已经显而易见了,欧洲各国纷纷宣布推迟全面取消新能源汽车的计划,苹果汽车也放弃了研发十年的泰坦计划。

那么欧美各国是真的为了保护环境吗?我看也不见得。须知不管是奔驰汽车还是大众汽车,他们的新能源汽车在我国销量都惨不忍睹,甚至被国内广大网友们戏称为杂牌车。

既然销量跟不上去,也就赚不了钱,自然而然就会将目光继续放在燃油汽车上。毕竟他们已经在这里深耕了上百年,在燃油车赛道上和国产车掰手腕,他们还是有一定底气的。

其实就算这样,也只是让欧美国家的车企苟延残喘罢了,因为燃油汽车从车身结构,动力系统和电池性能等方面都要完败给新能源汽车。尤其是新能源汽车可以完美和智能驾驶辅助系统匹配在一起,这才是汽车发展的未来。

至于新能源汽车虽然存在续航里程偏低的问题,要考虑到燃油汽车的续航里程实际上已经发展到极致,再也不可能有质的飞跃了。但新能源汽车仅仅刚刚开始罢了,续航里程方面就已经可以做到和燃油汽车相差不多。后来随着固态电池的推进,甚至核动力电池的推进,你敢想象新能源汽车续航里程到底有多少吗?

所谓的新能源汽车会影响环境,无非就是实在竞争不过我们了,就开始想别的花招了罢了。就像是美国商务部长说,我们可以让300万台新能源汽车同时熄火的威胁一样,只不过是临死之前的哀嚎而已。

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